Volvo revient en WTCC et il tient à le faire savoir. En plus des deux S60 TC1 Polestar du Cyan Racing, le constructeur suédois fournira le safety-car. En l’occurrence, une V60 Polestar.
Le rôle du safety-car sera bien sûr de mener le peloton lors du tour de chauffe, de fermer la marche lors du premier tour de course, d’intervenir en cas d’accident et de fermer la marche lors du tour d’honneur. Il est occupé par un pilote et un observateur.
Pour Volvo, il s’agit donc de maximiser sa visibilité en WTCC. Le constructeur se vante d’avoir créé le plus sûre des safety-car de l’histoire de la discipline, vu que le modèle de série a obtenu 5 étoiles à l’Euro NCAP.
Cette V60 Polestar possède peu d’aménagements : un arceau-cage, une rampe de gyrophares et une radio. Elle succède à l’Alfa Romeo 4C.
