On connaissait jusqu’ici le coupé 2+2 dans sa puissante déclinaison animée par le bloc atmosphérique V8 5.0 de 473 ch et 527 Nm. Lors du salon de Genève dévoilera plus en détails le coupé LC 500h. Des détails justement la marque premium en donne à connaître avant le rendez-vous suisse.
La version hybride du coupé LC est effectivement davantage détaillée par le constructeur avant sa présentation au salon de Genève.
Ce coupé LC 500h, qui inaugure la nouvelle plate-forme premium à roues arrière motrices de Lexus, hérite sur le plan technique du dernier système hybride multi-étage ( Multi Stage Hybrid System).
Dans les faits ? Le bloc essence V6 3.5 l de 295 ch à 6 000 tr/min combiné à un moteur électrique (44,6 kW), batterie lithium-ion (50 kg) et boîte de vitesse automatique 4 rapports montée à l’arrière de la transmission hybride. La cavalerie libérée au total atteint 354 ch pour un 0 à 100 km/h annoncé en moins de 5 s. Les autres données chiffrées ne sont pas encore livrées.
« Le système hybride multi-étage de Lexus bénéficie également d’un mode ‘M’ qui donne la possibilité au conducteur de déclencher le changement de vitesse, une première pour un modèle Lexus Full Hybrid. Le mode M permet au conducteur d’initier un changement direct et réactif du rapport pour profiter de l’expérience de conduite la plus sportive et la plus vivante jamais offerte par un véhicule hybride Lexus », complète la marque.
Toutes les informations complémentaires au salon de Genève.
Source : Lexus.
Crédit illustrations : Lexus.
