Zotye SR7
On a beaucoup écrit à propos du Zotye Z700, et de sa ressemblance avec le Porsche Macan. Mais Zotye a plus d’un SUV dans son sac. Et pour compléter sa gamme le plus rapidement possible, il pioche sans vergogne dans le catalogue du groupe Volkswagen.
Le premier SUV de la marque, le T600 était quasiment un clone, plus compact, de l’Audi Q5, le Damai X5, malgré son nom, est une copie du Tiguan. Et voici à présent le SR7, qui vient d’être commercialisé en Chine. Pas besoin d’expliquer d’où vient l’inspiration… A nouveau chez Audi visiblement.
Le SR7 est toutefois plus gros, puisqu’il mesure 4m51, contre 4m39 pour son modèle. A l’intérieur, peut de rapport, d’autant que le SR7 se dote d’un grand écran 12 pouces. Et sous le capot un 1.5 Turbo de 110 kW / 150 ch et 195 Nm.
Le prix du SR7 débute à 73800 yuans (10300€), jusqu’à 106800 yuans (14900€). Quant un Q3 débute à 249800 yuans (34800€).
Haima M3 (FAW)
Principale vente de Haima, la M3 manquait clairement de caractère. Trois ans après son apparition sur le marché, un petit restylage s’impose, et les nouveaux phares plus acérés ainsi que la nouvelle calandre lui donnent un peu plus de personnalité. Le nouveau dessin allonge la voiture de 8 mm pour atteindre donc 4561 mm.
L’habitacle est aussi largement revu, et abandonne la façade centrale rondouillette. A la place, la M3 arbore un large bandeau couleur champagne sur toute la largeur. Ce qui permet d’implanter un écran de plus grandes dimensions, mais faut aussi perdre le rangement en bout de console du fait de l’abaissement des commandes de climatisation.
Pas de changement pour le moteur 1.5 qui développe toujours 82 kW / 112 ch et 147 Nm. La boîte manuelle 5 rapports et la boîte à variation continue restent également disponibles.
Source : autohome
