Et occupe largement les meilleures ventes : 5 des 10 modèles les plus vendus hors Kei sont des Toyota, et avec les Kei, 7 sur 10 sortent des usines du groupe… Daihatsu devance d’ailleurs largement Suzuki sur le marché des Kei : 466 517 ventes en 2015 contre 427 496. Honda est troisième du segment avec 317 167 ventes, et Nissan quatrième (175 623).
Grâce à son renouvellement, la Prius reprend la tête du marché en décembre, mais a fortement reculé sur l’année. L’Aqua est en tête sur l’ensemble de l’année.
Mazda et Lexus sont les deux seuls constructeurs à augmenter leurs volumes sur l’année. Mazda place d’ailleurs la Demio (alias Mazda2) dans le Top10 annuel (hors Kei). De son côté, Lexus ne parvient toutefois pas à s’imposer, et se laisse distancer en décembre par Mercedes et BMW.
Au cumul de l’année, Mercedes devient donc le premier importateur, détrônant ainsi Volkswagen lourdement touché par le scandale des moteurs diesel truqués (non vendus au Japon) et affiche un recul de près de 40% en décembre, et de 18% sur l’année. En décembre, Audi et Porsche sont également touchés…
Sur le mois de décembre, la part des Kei atteint 33,6%, et 35,9% sur l’ensemble de l’année.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Prius (16 406)
2. Toyota Aqua (15 066)
3. Toyota Sienta (8 818)
4. Honda Fit (8 065)
5. Toyota Voxy (7 853)
6. Toyota Corolla (7 668)
7. Nissan Note (6 269)
8. Toyota Vitz (6 154)
9. Honda Vezel (5 044)
10. Subaru Impreza (3 938)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Prius (16 406)
2. Toyota Aqua (15 066)
3. Daihatsu Tanto (13 374)
4. Honda N-Box (11 899)
5. Toyota Sienta (8 818)
6. Nissan Dayz (8 778)
7. Honda Fit (8 065)
8. Toyota Voxy (7 853)
9. Toyota Corolla (7 668)
10. Daihatsu Cast (7 289)
Top10 annuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (215 525)
2. Toyota Prius (127 403)
3. Honda Fit (119 846)
4. Toyota Corolla (109 027)
5. Nissan Note (97 995)
6. Toyota Voxy (92 546)
7. Toyota Vitz (77 612)
8. Mazda Demio (72 771)
9. Honda Vezel (71 021)
10. Toyota Sienta (63 904)
Top10 annuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (215 525)
2. Honda N-Box (184 920)
3. Daihatsu Tanto (157 756)
4. Nissan Dayz (150 696)
5. Toyota Prius (127 403)
6. Daihatsu Move (120 835)
7. Honda Fit (119 846)
8. Suzuki Alto (109 355)
9. Toyota Corolla (109 027)
10. Suzuki Wagon R (108 107)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (99 371)
2. Honda (46 906)
3. Daihatsu (36 622)
4. Suzuki (33 357)
5. Nissan (29 982)
6. Subaru (11 947)
7. Mazda (10 447)
8. Mercedes-Benz (6 494)
9. Mitsubishi (6 031)
10. BMW (5 499)
Top10 annuel par marques :
1. Toyota (1 271 663)
2. Honda (698 449)
3. Suzuki (504 152)
4. Nissan (484 357)
5. Daihatsu (468 140)
6. Mazda (221 835)
7. Subaru (147 552)
8. Mitsubishi (86 955)
9. Mercedes-Benz (65 159)
10. Volkswagen (54 765)
| Déc. 2015 | Déc. 2014 | % Dec. | PDM
Déc. 2015 |
PDM
Déc. 2014 |
|
| BMW | 5 499 | 5 820 | -5,52% | 1,79% | 1,62% |
| Mini | 2 528 | 2 403 | 5,20% | 0,82% | 0,67% |
| BMW Group | 8 027 | 8 223 | -2,38% | 2,61% | 2,28% |
| Mercedes-Benz | 6 494 | 7 303 | -11,08% | 2,11% | 2,03% |
| Smart | 455 | 51 | 792,16% | 0,15% | 0,01% |
| Daimler | 6 949 | 7 354 | -5,51% | 2,26% | 2,04% |
| Alfa Romeo | 171 | 375 | -54,40% | 0,06% | 0,10% |
| Chrysler | 40 | 118 | -66,10% | 0,01% | 0,03% |
| Dodge | 28 | 32 | -12,50% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat + Abarth | 896 | 532 | 68,42% | 0,29% | 0,15% |
| Jeep | 630 | 687 | -8,30% | 0,20% | 0,19% |
| Lancia | 2 | 1 | 100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 177 | 183 | -3,28% | 0,06% | 0,05% |
| FCA | 1 767 | 1 745 | 1,26% | 0,57% | 0,48% |
| Ford | 404 | 353 | 14,45% | 0,13% | 0,10% |
| Cadillac | 63 | 73 | -13,70% | 0,02% | 0,02% |
| Chevrolet | 73 | 71 | 2,82% | 0,02% | 0,02% |
| GMC | 1 | 6 | -83,33% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 137 | 150 | -8,67% | 0,04% | 0,04% |
| Honda | 46 906 | 53 475 | -12,28% | 15,24% | 14,84% |
| Jaguar | 161 | 135 | 19,26% | 0,05% | 0,04% |
| Land Rover | 327 | 248 | 31,85% | 0,11% | 0,07% |
| Jaguar Land Rover | 488 | 383 | 27,42% | 0,16% | 0,11% |
| Mazda | 10 447 | 14 498 | -27,94% | 3,39% | 4,02% |
| Mitsubishi | 6 031 | 6 310 | -4,42% | 1,96% | 1,75% |
| Peugeot | 644 | 684 | -5,85% | 0,21% | 0,19% |
| DS | 96 | 86 | 11,63% | 0,03% | 0,02% |
| Citroën | 177 | 209 | -15,31% | 0,06% | 0,06% |
| PSA | 917 | 979 | -6,33% | 0,30% | 0,27% |
| Nissan | 29 982 | 32 408 | -7,49% | 9,74% | 8,99% |
| Renault | 398 | 452 | -11,95% | 0,13% | 0,13% |
| Renault-Nissan | 30 380 | 32 860 | -7,55% | 9,87% | 9,12% |
| Subaru | 11 947 | 12 139 | -1,58% | 3,88% | 3,37% |
| Suzuki | 33 357 | 61 519 | -45,78% | 10,84% | 17,07% |
| Daihatsu | 36 622 | 59 089 | -38,02% | 11,90% | 16,40% |
| Lexus | 4 111 | 2 873 | 43,09% | 1,34% | 0,80% |
| Toyota | 99 371 | 84 367 | 17,78% | 32,28% | 23,41% |
| Toyota | 140 104 | 146 329 | -4,25% | 45,51% | 40,61% |
| Audi | 2 472 | 3 483 | -29,03% | 0,80% | 0,97% |
| Porsche | 839 | 1 043 | -19,56% | 0,27% | 0,29% |
| Volkswagen | 4 532 | 7 449 | -39,16% | 1,47% | 2,07% |
| VW Group | 7 843 | 11 975 | -34,51% | 2,55% | 3,32% |
| Volvo | 1 743 | 1 318 | 32,25% | 0,57% | 0,37% |
| Autres | 412 | 736 | -44,02% | 0,13% | 0,20% |
| TOTAL | 307 859 | 360 346 | -14,57% |
Cumul annuel :
| YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 | |
| BMW | 46 229 | 45 645 | 1,28% | 1,10% | 0,97% |
| Mini | 21 083 | 17 596 | 19,82% | 0,50% | 0,38% |
| BMW Group | 67 312 | 63 241 | 6,44% | 1,60% | 1,35% |
| Mercedes-Benz | 65 159 | 60 834 | 7,11% | 1,55% | 1,30% |
| Smart | 1 012 | 1 114 | -9,16% | 0,02% | 0,02% |
| Daimler | 66 171 | 61 948 | 6,82% | 1,57% | 1,32% |
| Alfa Romeo | 2 321 | 2 661 | -12,78% | 0,06% | 0,06% |
| Chrysler | 497 | 1 286 | -61,35% | 0,01% | 0,03% |
| Dodge | 256 | 433 | -40,88% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat + Abarth | 7 289 | 7 289 | 0,00% | 0,17% | 0,16% |
| Jeep | 7 286 | 6 691 | 8,89% | 0,17% | 0,14% |
| Lancia | 22 | 38 | -42,11% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 1 449 | 1 459 | -0,69% | 0,03% | 0,03% |
| FCA | 17 779 | 18 780 | -5,33% | 0,42% | 0,40% |
| Ford | 4 856 | 4 598 | 5,61% | 0,12% |
|
