Avec la Giulia, ce SUV incarne le grand retour du constructeur transalpin parmi les marques avec lesquelles il faudra compter. Un nouveau modèle qui cherchera à se distinguer par son style, ses lignes mais aussi par ses qualités techniques et dynamiques, comme le souligne Reid Bigland : « Il aura la performance, la technologie et un véritable design italien magnifique et un style à part ».
L’homme fort de la firme italienne a aussi quasiment confirmé qu’une version plus pimentée était dans les cartons pour, pourquoi pas, s’attaquer au tour du Nürburgring Nordschleife et titiller le Range Rover Sport SVR et ses 8 minutes 14 : « Des performances inégalées sur le 0 à 100 km/h ou les temps du Nürburgring ».
Ce crossover ne connaît pas encore son nom et revendiquera des dimensions légèrement supérieures au BMW X3. Le tout pour viser haut en se frottant aux références des SUV premiums comme les Audi Q5 ou Mercedes GLC.
Source : caranddriver
Crédit illustration : Alfa Romeo
