La Hyundai Solaris reste en tête pour le 4ème mois consécutif, et la Lada Granta n’a plus que 600 unités d’avance au classement des ventes depuis le début de l’année. Sa position semble bien difficile à défendre.
Situation difficile aussi pour l’ensemble de la marque Lada qui perd 45% de ses ventes. Avec le fort recul de Nissan, et celui plus au niveau du marché de Renault, Datsun ou Infiniti, l’Alliance perd plus de deux points en octobre, frôlant les 30%. Au cumul de l’année, la situation reste un peu meilleure avec un retrait légèrement moins prononcé, surtout pour Lada.
Hyundai et Kia continuent à gagner du terrain, avec une politique tarifaire très agressive. La Solaris a par exemple parfaitement maintenu son niveau de ventes par rapport à 2014 (39 ventes supplémentaires en 10 mois…).
Bien peu de marques affichent un gain en volume : Cadillac, Geely et Smart, mais sur des quantités assez réduites.
Notons que le programme gouvernemental d’aides au remplacement de vieilles voitures, qui n’a eu que très peu d’effet, a été suspendu.
Top10 mensuel par modèles :
1. Hyundai Solaris (9 507)
2. Lada Granta (9 308)
3. Kia Rio (9 017)
4. Volkswagen Polo (4 637)
5. Renault Duster (4 205)
6. Renault Logan (3 234)
7. Renault Sandero (3 094)
8. Chevrolet Niva (3 039)
9. Lada Largus (3 029)
10. Lada Kalina (2 907)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (20 592)
2. Kia (14 422)
3. Hyundai (14 145)
4. Renault (10 816)
5. Volkswagen (6 927)
6. Toyota (6 688)
7. Nissan (6 090)
8. UAZ (5 270)
9. GAZ (4 844)
10. Skoda (4 615)
| 2015 | Oct. 2015 | Oct. 2014 | % Oct. | PDM
Oct. 2015 |
PDM
Oct. 2014 |
| BAW | 41 | 91 | -54,95% | 0,03% | 0,04% |
| BMW | 2 082 | 2 460 | -15,37% | 1,60% | 1,16% |
| Mini | 96 | 192 | -50,00% | 0,07% | 0,09% |
| BMW Group | 2 178 | 2 652 | -17,87% | 1,68% | 1,25% |
| Bogdan | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Brilliance | 130 | 132 | -1,52% | 0,10% | 0,06% |
| Changan | 71 | 117 | -39,32% | 0,05% | 0,06% |
| Chery | 427 | 1 184 | -63,94% | 0,33% | 0,56% |
| Mercedes-Benz | 3 368 | 4 240 | -20,57% | 2,59% | 2,01% |
| Smart | 39 | 30 | 30,00% | 0,03% | 0,01% |
| Mercedes-Benz LCV | 579 | 1 178 | -50,85% | 0,45% | 0,56% |
| Daimler | 3 986 | 5 448 | -26,84% | 3,07% | 2,58% |
| Dongfeng | 155 | – | – | 0,12% | – |
| FAW | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 7 | 12 | -41,67% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 310 | 676 | -54,14% | 0,24% | 0,32% |
| Jeep | 132 | 654 | -79,82% | 0,10% | 0,31% |
| Dodge | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Chrysler | 3 | 11 | -72,73% | 0,00% | 0,01% |
| FCA | 452 | 1 353 | -66,59% | 0,35% | 0,63% |
| Ford | 3 962 | 5 288 | -25,08% | 3,05% | 2,50% |
| Foton | 1 | 2 | -50,00% | 0,00% | 0,00% |
| GAZ | 4 844 | 6 563 | -26,19% | 3,73% | 3,11% |
| Geely | 1 376 | 1 364 | 0,88% | 1,06% | 0,65% |
| Chevrolet | 3 485 | 9 181 | -62,04% | 2,68% | 4,34% |
| Daewoo | 1 621 | 1 819 | -10,89% | 1,25% | 0,86% |
| Opel | 544 | 4 695 | -88,41% | 0,42% | 2,22% |
| Cadillac | 127 | 110 | 15,45% | 0,10% | 0,05% |
| GM | 5 777 | 15 805 | -63,45% | 4,45% | 7,48% |
| GreatWall | 102 | 1 191 | -91,44% | 0,08% | 0,56% |
| Haima | 56 | 85 | -34,12% | 0,04% | 0,04% |
| Honda | 264 | 1 460 | -81,92% | 0,20% | 0,69% |
| Acura | 51 | 105 | -51,43% | 0,04% | 0,05% |
| Honda | 315 | 1 460 | -78,42% | 0,24% | 0,69% |
| Hyundai | 14 145 | 15 393 | -8,11% | 10,88% | 7,28% |
| Kia | 14 422 | 17 392 | -17,08% | 11,10% | 8,23% |
| Hyundai-Kia | 28 567 | 32 785 | -12,87% | 21,98% | 15,51% |
| Isuzu | 43 | 70 | -38,57% | 0,03% | 0,03% |
| JAC | 5 | 51 | -90,20% | 0,00% | 0,02% |
| Jaguar | 85 | 136 | -37,50% | 0,07% | 0,06% |
| Land Rover | 925 | 1 728 | -46,47% | 0,71% | 0,82% |
| Jaguar Land Rover | 1 010 | 1 864 | -45,82% | 0,78% | 0,88% |
| Lifan | 1 787 | 2 067 | -13,55% | 1,38% | 0,98% |
| Luxgen | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Mazda | 2 236 | 3 839 | -41,76% | 1,72% | 1,82% |
| Mitsubishi | 3 048 | 7 124 | -57,22% | 2,35% | 3,37% |
| Citroën | 409 | 1 311 | -68,80% | 0,31% | 0,62% |
| Peugeot | 370 | 1 388 | -73,34% | 0,28% | 0,66% |
| PSA | 779 | 2 699 | -71,14% | 0,60% | 1,28% |
| Lada | 20 592 | 37 788 | -45,51% | 15,85% | 17,88% |
| Renault | 10 816 | 16 664 | -35,09% | 8,32% | 7,88% |
| Nissan | 6 090 | 11 924 | -48,93% | 4,69% | 5,64% |
| Datsun | 1 201 | 1 779 | -32,49% | 0,92% | 0,84% |
| Infiniti | 372 | 649 | -42,68% | 0,29% | 0,31% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 39 071 | 68 804 | -43,21% | 30,06% | 32,55% |
| Ssangyong | 125 | 2 815 | -95,56% | 0,10% | 1,33% |
| Subaru | 500 | 1 430 | -65,03% | 0,38% | 0,68% |
| Suzuki | 510 | 1 521 | -66,47% | 0,39% | 0,72% |
| Toyota | 6 688 | 12 877 | -48,06% | 5,15% | 6,09% |
| Lexus | 1 199 | 1 678 | -28,55% | 0,92% | 0,79% |
| Toyota | 7 887 | 14 555 | -45,81% | 6,07% | 6,89% |
| UAZ | 5 270 | 6 843 | -22,99% | 4,06% | 3,24% |
| Volvo | 624 | 1 137 | -45,12% | 0,48% | 0,54% |
| Audi | 2 155 | 2 624 | -17,87% | 1,66% | 1,24% |
| Porsche | 458 | 480 | -4,58% | 0,35% | 0,23% |
| Seat | 0 | 78 | -100,00% | 0,00% | 0,04% |
| Skoda | 4 615 | 7 440 | -37,97% |
