Comme souvent, ces images en fuite proviennent d’un organisme de la protection intellectuelle des brevets et des dépôts (les images en grand via ce lien).
De quoi anticiper plus ou moins assez fidèlement à quoi correspondra la Suzuki iM-4 dans sa déclinaison de série et la comparer au concept éponyme, un concept duquel elle s’éloigne pour afficher un style plus rationnel et une plus grande fidélité aux contraintes (industrielles, financières, etc) liées à un modèle de production.
Un concept de petit SUV haut sur pattes initialement dévoilé lors du dernier salon de Genève aux côtés d’un autre (iK-2).
Cousine de plateforme de la Baleno, qu’on découvrira officiellement au salon de Francfort, la iM-4 de série héritera notamment d’un 3 cylindres 1,0 l turbocompressé, puissance transmise aux roues avant de série ou transmission intégrale en option.
Si le calendrier murmuré se confirme, le lancement du modèle de série interviendra dans le courant de l’année prochaine.
Source : Alvolante.
Crédit illustration : Alvolante.
