Un semblant de stabilisation donc en argentine, mais à un niveau historiquement bas ne l’oublions pas. Quelques constructeurs continuent toutefois à afficher des reculs très prononcés, comme Chevrolet, Fiat, Honda, Peugeot, Citroën.
D’autres tirent leur épingle du jeu, dont Volkswagen qui a moins reculé que les autres durant cette grise. L’allemand est le seul des « gros » du marché à afficher une progression de ses ventes sur les 7 premiers mois, et la Gol en profite d’ailleurs pour reprendre sa première place.
En juillet, on note aussi le retour en forme de Renault, avec une progression de 23% et un retour sur la seconde place du marché, grâce aux nouvelles Sandero et Logan.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (2 879)
2. Chevrolet Classic (2 847)
3. Toyota Hilux (2 785)
4. Fiat Palio (2 665)
5. Ford Fiesta Kinetic (2 227)
6. Toyota Etios (2 126)
7. Renault Sandero (2 074)
8. Renault Clio Mio (2 030)
9. Ford Ecosport (2 017)
10. Ford Focus II (1 916)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (10 089)
2. Renault (8 885)
3. Ford (7 931)
4. Chevrolet (7 478)
5. Fiat (6 519)
6. Toyota (6 509)
7. Peugeot (4 035)
8. Citroën (1 881)
9. Mercedes-Benz (649)
10. Nissan (625)
| 2015 | Juil. 2015 | Juil. 2014 | % Juil. | PDM Juil. 2015 | PDM Juil. 2014 |
| BMW | 40 | 54 | -25,93% | 0,07% | 0,09% |
| Mini | 4 | 15 | -73,33% | 0,01% | 0,03% |
| BMW Group | 44 | 69 | -36,23% | 0,08% | 0,12% |
| Chery | 543 | 310 | 75,16% | 0,95% | 0,52% |
| Chevrolet | 7 478 | 9 179 | -18,53% | 13,15% | 15,53% |
| Mercedes-Benz | 649 | 382 | 69,90% | 1,14% | 0,65% |
| Smart | 21 | 19 | 10,53% | 0,04% | 0,03% |
| Daimler | 670 | 401 | 67,08% | 1,18% | 0,68% |
| Alfa Romeo | 39 | 9 | 333,33% | 0,07% | 0,02% |
| Chrysler | 1 | 2 | -50,00% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 5 | 26 | -80,77% | 0,01% | 0,04% |
| Fiat | 6 519 | 9 435 | -30,91% | 11,46% | 15,96% |
| Jeep | 26 | 31 | -16,13% | 0,05% | 0,05% |
| Ram | 121 | 164 | -26,22% | 0,21% | 0,28% |
| FCA | 6 711 | 9 667 | -30,58% | 11,80% | 16,35% |
| Ford | 7 931 | 8 106 | -2,16% | 13,94% | 13,71% |
| Honda | 614 | 915 | -32,90% | 1,08% | 1,55% |
| Hyundai | 165 | 125 | 32,00% | 0,29% | 0,21% |
| Kia | 251 | 126 | 99,21% | 0,44% | 0,21% |
| Hyundai-Kia | 416 | 251 | 65,74% | 0,73% | 0,42% |
| Iveco | 266 | 214 | 24,30% | 0,47% | 0,36% |
| Jaguar | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 4 | 6 | -33,33% | 0,01% | 0,01% |
| Jaguar Land Rover | 4 | 7 | -42,86% | 0,01% | 0,01% |
| Mitsubishi | 41 | 27 | 51,85% | 0,07% | 0,05% |
| Peugeot | 4 035 | 5 648 | -28,56% | 7,09% | 9,56% |
| Citroën | 1 881 | 2 545 | -26,09% | 3,31% | 4,31% |
| PSA | 5 916 | 8 193 | -27,79% | 10,40% | 13,86% |
| Nissan | 625 | 522 | 19,73% | 1,10% | 0,88% |
| Renault | 8 885 | 7 227 | 22,94% | 15,62% | 12,23% |
| Renault-Nissan | 9 510 | 7 749 | 22,73% | 16,72% | 13,11% |
| Ssangyong | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Subaru | 7 | 3 | 133,33% | 0,01% | 0,01% |
| Suzuki | 0 | 9 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Lexus | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Toyota | 6 509 | 5 648 | 15,24% | 11,44% | 9,56% |
| Toyota | 6 509 | 5 648 | 15,24% | 11,44% | 9,56% |
| Audi | 129 | 43 | 200,00% | 0,23% | 0,07% |
| Porsche | 8 | 6 | 33,33% | 0,01% | 0,01% |
| Volkswagen | 10 089 | 8 317 | 21,31% | 17,74% | 14,07% |
| VW Group | 10 226 | 8 366 | 22,23% | 17,98% | 14,15% |
| Volvo | 1 | 4 | -75,00% | 0,00% | 0,01% |
| TOTAL | 56 887 | 59 109 | -3,76% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | 232 | 401 | -42,14% | 0,07% | 0,09% |
| Mini | 47 | 108 | -56,48% | 0,01% | 0,03% |
| BMW Group | 279 | 509 | -45,19% | 0,08% | 0,12% |
| Chery | 3 276 | 2 208 | 48,37% | 0,93% | 0,52% |
| Chevrolet | 48 994 | 54 097 | -9,43% | 13,93% | 12,77% |
| Mercedes-Benz | 3 554 | 3 428 | 3,68% | 1,01% | 0,81% |
| Smart | 106 | 152 | -30,26% | 0,03% | 0,04% |
| Daimler | 3 660 | 3 580 | 2,23% | 1,04% | 0,85% |
| Alfa Romeo | 205 | 93 | 120,43% | 0,06% | 0,02% |
| Chrysler | 18 | 35 | -48,57% | 0,01% | 0,01% |
| Dodge | 47 | 267 | -82,40% | 0,01% | 0,06% |
| Fiat | 41 651 | 60 075 | -30,67% | 11,84% | 14,19% |
| Jeep | 216 | 495 | -56,36% | 0,06% | 0,12% |
| Ram | 954 | 666 | 43,24% | 0,27% | 0,16% |
| FCA | 42 577 | 61 516 | -30,79% | 12,10% | 14,53% |
| Ford | 52 419 | 57 899 | -9,46% | 14,90% | 13,67% |
| Honda | 3 220 | 4 996 | -35,55% | 0,92% | 1,18% |
| Hyundai | 1 148 | 951 | 20,72% | 0,33% | 0,22% |
| Kia | 1 366 | 708 | 92,94% | 0,39% | 0,17% |
| Hyundai-Kia | 2 514 | 1 659 | 51,54% | 0,71% | 0,39% |
| Iveco | 2 295 | 1 263 | 81,71% | 0,65% | 0,30% |
| Jaguar | 1 | 4 | -75,00% | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 28 | 90 |
|