Alors que sur le stand Honda trône la nouvelle Civic Type R, du côté de chez Ford est exposée la Ford Focus RS.
C’est don au Palexpo de Genève que la troisième génération de Focus RS effectue sa première apparition. Une auto laquelle, comme la Ford GT par exemple, de destinera à une carrière mondiale, inédit pour la Focus RS, dans le cadre du plan One Ford.
Alors cette Focus RS ? Comme anticipée, l’agressive compacte, transmission quatre roues motrices, est bien animée par une version spécifique du moteur EcoBoost de 2,3 litres avec quelques 320 ch à disposition, fourchette annoncée.
Sur un plan technique, rappelons que le système de transmission intégrale avec vecteur de couple dynamique (Dynamic Torque Vectoring) s’appuie sur des disques d’embrayage jumeaux à commande électronique, situés de chaque côté du train arrière.
Ci-dessous les photos live depuis Genève. Le sujet de présentation. A revoir ensuite lors de son lancement avec tous les chiffres complémentaires.
Source : Ford.
Crédit illustrations : le blog auto.
