Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Trophée Andros 2015 – Lan en Vercors : qu’arrive-t-il à Dayraut ?
    Compétitions Auto

    Trophée Andros 2015 – Lan en Vercors : qu’arrive-t-il à Dayraut ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme18 janvier 2015Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Jean-Philippe Dayraut avait bien commencé cette édition 2015 du Trophée Andros mais depuis la reprise la semaine dernière il ne semble plus en mesure de jouer les premiers rôles et laissent ses concurrents remonter sur lui au général.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Le circuit de Lans en Vercors est assez atypique puisque la piste, située au pied des pistes, est étroite et toute une partie est longée d’arbres. Il n’est pas simple d’y dépasser et les qualifications sont donc primordiales.

    Course 1 : Panis signe sa 3ème victoire

    Olivier Panis est passé sur Toyota Auris préparée par l’équipe belge W-RacingTeam (WRT) et ce changement lui a visiblement fait du bien. Après quelques courses en demi-teinte le revoilà sur le podium et même mieux. A Isola 2000 Panis avait remporté la course 2, cette fois-ci c’est la course 1. Il domine les qualifications et remporte la finale, réalisant même le meilleur tour en course (1 point de bonus). Il devance Jean-Philippe Dayraut et Benjamin Rivière. Tout le monde reste dans l’ordre des qualifications et Lagorce laisse passer une chance en ne finissant que 5ème.

    Course 2 : Rivière au plus haut pour la 1ère fois de la saison

    Benjamin Rivière a réalisé un bon weekend et le conclut par une victoire en course 2. Il réalise le meilleur temps des qualifications et remporte la finale. En revanche il laisse le bonus à Franck Lagorce qui est 2nd de la course. A la 3ème place on trouve Bertrand Balas, toujours vert malgré les saisons, qui a remporté la C1 la semaine passée. Panis prend la 4ème place devant Dayraut.

    Au général Dayraut voir fondre sur lui Olivier Panis à 21 points et Lagorce à 24 points. Il reste les deux courses de Super Besse donc Dayraut peut gérer mais ce n’est pas le genre du bonhomme. Il va falloir désormais attendre deux semaines avant ce rendez-vous durant lequel Mazda et Dayraut pourrait décrocher le titre.

    En Trophée électrique, Aurélien Panis a fait « comme papa » en remportant la première course devant Berthon et Gervoson. A noter que Lagorce ne prend que la 9ème place et lâche de gros points. En course 2, c’est Beltoise qui grimpe sur la plus haute marche, suivi par Berthon et Vaxiviere.

    Au général, Lagorce laisse filer le titre quasiment à coup sur. Il est 3ème à 60 points de Berthon qui mène la danse. Aurélien Panis est 2nd du général à 33 points. Comme pour son père ce sera difficile d’aller chercher la victoire finale, mais qui sait.

    Source et illustration : Trophée Andros

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleTokyo Auto Salon 2015 live : Lexus RC F GT3
    Next Article WEC 2015 : premières images de la Nissan GT-R LM
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    WEC Endurance : La Peugeot 9X8 2027 se réinvente

    28 juillet 2026

    F1 Spa Francorchamps 2026 : Kimi Antonelli a dû se battre avec Charles Leclerc !

    19 juillet 2026

    Spa-Francorchamps 2026 : Kimi Antonelli signe une nouvelle pole d’autorité

    18 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.