A peine la nouvelle Opel Corsa arrive-t-elle sur nos routes qu’elle s’en trouve déclinée en version utilitaire, sobrement baptisée Corsavan.
Cette nouvelle mouture reprend la recette de sa devancière, en renonçant à sa banquette arrière au profit d’un plancher de chargement plat avec demi-cloison. De quoi offrir un volume utile atteignant les 920 litres pour une charge pouvant peser jusqu’à 571 kilos.
Basée sur la carrosserie trois portes, la Corsavan peut conserver ses vitres arrière ou les remplacer par des panneaux de tôle. L’habitacle est calqué sur celui de la version civile, dont il reprend la présentation soignée et l’équipement généreux. En recourant à quelques options, il est ainsi possible de disposer du capteur d’angle-mort ou de la navigation et même d’équipements réservés jusqu’il y a peu au haut de gamme tels que l’alerte anticollision, la gestion automatique des feux de croisement et feux de route, ou la reconnaissance des panneaux de signalisation.
