« Le nouveau C4 Picasso s’impose aujourd’hui face à ses concurrents, en prenant le leadership européen sur le segment des monospaces. » Voici l’attaque du communiqué de presse livré par le constructeur à l’heure de tirer un premier bilan sur la carrière de son dernier monospace.
Depuis le début de sa carrière justement, le modèle totalise 160 000 exemplaires vendus dont 100 000 depuis le début de l’exercice en cours, des chiffres à l’échelon européen. Pour mémoire, le C4 Picasso avait été introduit en juin 2013 et quelques mois plus tard (septembre 2013) dans sa déclinaison 7 places Grand C4 Picasso.
La répartition entre les deux est assez homogène avec 51 % des ventes pour la version 7 places contre 49 % pour la version 5 places. Citroën en profite également pour préciser que deux modèles vendus sur trois le sont dans les finitions les plus élevées au catalogue (Intensive et Exclusive).
Pour mémoire, le C4 Picasso s’affiche sur notre marché au prix plancher de 23 450 euros quand le Grand C4 Picasso réclame un investissement minimal de 24 650 euros. Enfin, à titre informatif supplémentaire, sur notre marché hexagonal et ce sur les dix premiers mois de l’année, le monospace Citroën compile 39 112 unités (PDM de 2,6 %) quand le Renault Scénic III totalise 42 156 unités (PDM de 2,8 %).
Source : Citroën et CCFA.
Crédit illustration : Citroën.
