Après avoir apporté quelques nouveautés au NV200, vient le tour du NV400 dans son millésime 2015 d’être détaillé par le constructeur japonais, un NV400 qui représente 15 % des ventes de véhicules utilitaires pour la marque.
Si l’ensemble de la gamme bénéficie désormais de série de l’ESP, de l’ide au démarrage en côte et d’un différentiel à glissement limité électronique de série, d’autres nouveautés sont dévoilées sur le plan technique.
Ainsi, le moteur dCi de 110 ch remplace le dCi 100 ch, le dCi 150 ch est uniquement disponible avec la boîte de vitesses robotisée quand le dCi 165 ch twin turbo coiffe l’offre.
« Le NV400 Combi 9 places est la nouveauté 2015 de la gamme Nissan NV400 », ajoute Nissan. Cette version assez richement dotée est uniquement commercialisée en finition Optima contre un prix plancher de 33 750 euros (gamme d’émissions de CO2 comprise entre 166 g/km et 180 g/km).
Rappelons que le NV400 est proposé en version fourgon, cabine approfondie, conversions et châssis cabine et Combi et que la gamme de finitions s’articule autour de Visia, Acenta, Optima et Business.
Source : Nissan.
Crédit illustrations : Nissan.
