Soucieuse de préserver une certaine image d’exclusivité, Ferrari avait décidé l’an dernier de volontairement réduire ses volumes de production. Et si le nombre de livraisons a quelque peu diminué, sa santé financière n’a pas souffert de cette orientation.
Ferrari tire son bilan pour l’année 2013. Si l’exercice 2012 avait été marqué par un volume record de livraisons, l’exercice écoulé s’est soldé par des livraisons en repli de 5,4 % à 6 922 voitures livrées au niveau mondial. Le marché américain aura composé pour plus important débouché à 2035 exemplaires, volume record, en progression de 9 %.
A signaler aussi les 677 unités outre-Manche, marché dépassant le marché allemand fort de 652 exemplaires en recul non négligeable de 100 unités.Confirmation aussi que le marché italien est désormais marginal pour Ferrari (Ferrari utilisant ce terme) à 205 unités et moins de 3% de son volume. Enfin, Chine , Hong Kong et Taiwan ont représenté 700 unités, 380 exemplaires ont été comptabilisés au Japon (+20 %) et 599 au Moyen-Orient et Afrique (+ 8 %).
Performances financières : chiffre d’affaires 2013 en hausse de 5 % à 2,3 milliards d’euros, résultat courant de 363,5 millions d’euros, bénéfice net 246 millions d’euros ou trésorerie de 1,36 milliard d’euros. Performance un peu plus anecdotique : augmentation des fans de la page facebook à 12,5 millions.
Source : Ferrari.
Crédit illustration : Ferrari / le blog auto.
