Même si BMW met quelques conditions à l’extension de sa gamme i, la gamme standard devrait rapidement se voir enrichie de versions hybrides et hybrides rechargeables plus nombreuses. Une orientation indiquée par le X5 eDrive lors du dernier salon de Francfort.
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L’une des premières à en profiter sera visible la Série 3. Contrairement à l’ActiveHybrid3, elle ne recevra pas comme moteur thermique le 6 cylindres de la 335i, mais un 2,0l turbocompressé associé à un moteur électrique. Le tout pour une puissance qui devrait avoisiner les 270 ch. Grâce à la possibilité de recharger la batterie sur une prise, et à sa capacité plus importante, l’autonomie en tout électrique devrait avoisiner les 40 km.
Source et photos : autoevolution
