Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » GM réduit ses effectifs en Corée
    Actualité

    GM réduit ses effectifs en Corée

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff18 décembre 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    GM continue à réduire son activité en Corée. Une réduction qui entre à présent dans le vif du sujet avec la réduction des effectifs. Après avoir profité depuis 2002 de son implantation dans le pays pour y faire réaliser la conception de nombre de ses modèles Chevrolet (Cruze, Trax, Orlando…), le groupe américain change son fusil d’épaule. Ainsi, la prochaine Cruze est actuellement conçue aux Etats-Unis, et il semble en fait que le seul projet en cours chez GM Korea soit le renouvellement de la petite Spark…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    General Motors va donc proposer un plan de départ volontaire à ses salariés en bureau d’études, avec objectif de réduire l’effectif de 6.000 personnes, dont 2.200 en R&D et design. Il n’y a toutefois pas, semble-t-il de lien direct avec l’annonce du retrait de Chevrolet en Europe. En effet, GM ne compte pas réduire (pour l’instant ?) sa force de production. C’est aussi une façon d’éviter un dur conflit avec les syndicats. Mais il faudra sans doute y venir ultérieurement, car l’Europe représentait près de 30% des exportations de GM Korea.

    Cette démarche s’inscrit en fait dans une révision globale de la stratégie du groupe en matière de R&D. Réduction en Corée et en Australie, statuquo en Europe, montée en force du Brésil et retour en grâce des Etats-Unis.

    Source : WBP Online

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLa BMW i8 Spyder approuvée?
    Next Article Le futur SUV de Seat produit dans une usine Skoda ?
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    Son of Cobra : l’artisan qui sculpte seulement deux BMW 2002 en carbone par an

    8 juin 2026

    BYD relance ses ventes grâce à l’international

    8 juin 2026

    Véhicules électriques : l’Europe peine à convaincre

    8 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.