39 990 € ou 32 990 € une fois le bonus de 7 000 € (bonus actuellement en vigueur jusqu’à la fin de l’année) déduit : voici le montant officiellement fixé pour la Ford Focus Electric, compacte zéro émission revendiquant une puissance de 107 kW (142 ch et 250 Nm), disposant d’une batterie lithium-ion de 23 kWh et affichant 135 km/h en vitesse de pointe et 162 km d’autonomie. A ce tarif, elle annonce une garantie portant sur cinq ans, véhicule et batterie inclus
Cette version peut se recharger via un branchement sur une fiche ordinaire (220V) durant entre huit heures et douze heures ou sur prise rapide de 32 A demandant alors entre 3 h et 4 h d’attente. Reposant sur le niveau de finition Titanium, la Focus Electric gagne en plus le GPS, les essuie-glaces automatiques, la caméra de recul et encore les rétroviseurs rabattables électriquement se distinguant au passage de sa cousine thermique à travers des feux à leds à l’arrière, son bouclier avant, ses jantes et la trappe de recharge localisée au niveau de l’aile avant gauche avec leds également.
Pour conclure, précisons que cette Focus Electric sera distribuée au sein d’un nombre réduit de concessions, cinq disséminées sur le sol français à savoir Saint-Ouen-L’Aumône, Bordeaux/ Bruges, Lyon, Strasbourg/Souffelweyersheim et Cannes/Le Cannet.
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Source : Ford.
Crédit illustration : Ford.
