La séance qualificative fut particulièrement décousue. Avec quatre drapeaux rouges et deux « full-yellow » en trente minutes, l’ordre établi laissait augurer d’une belle course. Andre Negrao et Nico Muller, les deux pilotes Draco, se plaçaient en première ligne. Leader du championnat, Kevin Magnussen se contentait de la 16e place.
Après plusieurs tours derrière le safety car, la course était enfin lancée en début d’après-midi. Muller prenait rapidement l’avance sur Negrao. Juste derrière, Antonio Felix da Costa perdait encore un peu plus de crédit en abandonnant après un contact avec Mikhail Aleshin.
Kevin Magnussen commençait son récital. Prenant de gros risques, il parvenait à passer son principal rival Stoffel Vandoorne au moment d’entrer dans le top 10. Les deux leaders du championnat se suivaient jusqu’à ce que Magnussen atteigne la deuxième place.
Alors que Negrao abandonnait (tête-à-queue), Vandoorne échouait au quatrième rang derrière Sergei Sirotkin, troisième, Magnussen, deuxième, et Nico Muller, intouchable au premier rang.
Parti en dernière position après avoir calé sur la grille de départ, Carlos Sainz Junior terminait au septième rang avec le meilleur tour en course. Côté Français, Arthur Pic terminait neuvième, Norman Nato était 15e.
Pierre Gasly leader de l’Eurocup Formula Renault 2.0
Parti en pole position de la première course d’Eurocup Formula Renault 2.0, Pierre Gasly a résisté à Esteban Ocon pour s’imposer en Hongrie. Les deux Français terminaient devant le pilote Junior McLaren Nyck de Vries. Accroché par son équipier du Racing Steps Foundation, Oliver Rowland se contentait de la huitième place et laissait la tête du championnat à Gasly.
En Eurocup Mégane Trophy, nouvelle victoire de Mirko Bortolotti qui se rapproche du titre.
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Photo : Renault
