Pour marquer son centenaire, Aston Martin a choisi de souligner sa présence en compétition, lors des 24H du Nürburgring. Les spectateurs auront en effet l’honneur de voir parader sur un tour inaugural Sir Stirlilng Moss au volant de la DBR1, au volant de laquelle il a remporté les 1000 km du Nürburgring en 1959. Il sera accompagné sur ce tour par Ulrich Bez, qui sera quant à lui au volant de la nouvelle CC100.
Un modèle anniversaire, basé sur la V12 Vantage et tirée à seulement deux exemplaires. L’un pour célébrer le centenaire, l’autre pour honorer la DBR1. Il s’agira d’une barquette, sans toit et sans portes donc, dont le prix devrait se situer dans une large fourchette entre celui de la V12 Zagato et celui de la One77…
La course allemande sera aussi marquée par la participation d’une Rapide dont le moteur sera alimentée par de l’essence et de l’hydrogène. Une bicarburation qualifiée d’hybride par le constructeur, qui estime que l’hydrogène alimentera le moteur sur environ 20% de la course.
Durant l’été, Aston Martin dévoilera à Pebble Beach deux prototypes, qui sont destinés à une mise en production avant la fin de l’année 2013.
Source : Autocar
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