La Gumpert Apollo entame sa septième année de bons et loyaux services. Et elle n’a pas pris une ride tant sa ligne est finalement simple et entièrement dédiée à la performance. Les prises d’air sont béantes, soulignées par les LED à l’avant, le sourire est carnassier, prêt à dévorer tout ce qui passe à sa portée. Les flancs sont creusés pour maximiser le flux afin de refroidir le V8 bi-turbo d’origine Audi installé en position centrale arrière.
Et cet arrière ! Dominé par un aileron surplombant un immense diffuseur (et celui-ci n’est pas là uniquement pour faire beau). Bref, cette Gumpert Apollo S est « too much ». Mais c’est finalement comme cela qu’on l’aime non ?
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Crédit Photo : Soufyane B./Le Blog Auto
