Plu en accord avec cet agrément mécanique plus conséquent, le style de la MXT-R serait aussi plus agressif. Divers éléments seraient ainsi au rendez-vous comme par exemple un aileron arrière.
Pour le reste, cette MX-R partagerait évidemment la même conception que la MXT : poids contenu sous la tonne, coupé deux places, moteur en position centrale arrière, châssis alu, etc. A voir dans quelques jours ou pas si cette MXT-R n’avait finalement été qu’une rumeur sans fondement. Sinon bien concrète la Mastretta MXT l’est chez Marcassus Sport. Quant à finir par une spéculation, on peut aussi imaginer cette MXT-R sur piste avant une MXR pour route. Quitte à spéculer…
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Source : Autocar.
Crédit illustration : Mastretta.
