Mugen a plus d’inspiration lorsqu’il s’agit de s’attaquer aux modèles sportifs mais ne s’en contente pas et exerce d’un bout à l’autre de la gamme Honda. La CR-V ne fait pas exception. L’étude présentée ici mélange les prétentions tout-terrain de l’auto, avec un kit carrosserie en plastique mat et des protections sous l’avant et l’arrière, et la vie sur l’asphalte avec des roues chromées de grand diamètre et un aileron à la base du toit. L’ensemble n’est pas d’une redoutable subtilité mais devrait trouver des amateurs comme les autres kits proposés par Mugen que l’on croise régulièrement sur les routes japonaises.
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Source : Mugen
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