Au niveau des performances, le majestueux cabriolet devrait se poser un tout petit peu en retrait de sa soeur, celle-ci affichant par exemple 329 km/h en v-max et 4,2 s pour s’affranchir du 0 à 100 km/h. Pêle-mêle, l’auto hérite aussi d’une hauteur de caisse abaissée de 21 mm, différentiel Torsen, boîte ZF auto 8 rapports, gommes Pirelli PZero de 275/35, jantes alliage de 21″, etc. Le poids n’est pas connu mais devrait prendre quelques kilos par rapport aux 2 495 kg du coupé. A suivre pour l’intégralité des détails lors du salon de Detroit.
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Source : Jalopnik.
Crédit illustrations : Bentley.
