Toujours bon premier, Toyota accentue la pression sur Volkswagen. Car non content de dominer sur le marché des utilitaires, le japonais se rapproche sur le marché des véhicules particuliers grâce à l’Etios. La berline importée d’Inde se place en quatrième position à quelques unités de la Polo. Autre petite en provenance d’Inde, la Figo revient dans le Top10. La Honda Brio n’en est pas là, mais a écoulé ses 100 premiers exemplaires en Afrique du sud.
Chevrolet perd du terrain, avec un recul généralisé de tous ses modèles. L’arrivée du Trailblazer ne change pas la donne et la marque américaine n’est que 5ème ce mois-ci, laissant passer Nissan, et Ford qui place son Ranger en sixième place du marché, et deuxième du segment des gros pick-ups.
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (10.802) (=)
2. Volkswagen (7.442) (=)
3. Nissan (4.562) (+1)
4. Ford (3.987) (+1)
5. Chevrolet (2.677) (-2)
6. BMW (1.904) (=)
7. Audi (1.540) (=)
8. Isuzu (1.208) (=)
9. Renault (893) (=)
10. Honda (751) (-)
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3.100) (+3)
2. VW Polo Vivo (2.697) (-1)
3. VW Polo (2.376) (-1)
4. Toyota Etios (2.132) (-1)
5. Chevrolet Utility (1.667) (=)
6. Ford Ranger (1.662) (+4)
7. Nissan NP200 (1.546) (+1)
8. Toyota Quantum (1.318) (-)
9. Ford Figo (1.273) (-)
10. Toyota Corolla (1.268) (-3)
Source : NAAMSA
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