Proposée comme un pack optionnel sur la base des versions R/T et R/T Road & Track, la Daytona en conserve inchangé le V8 5,7ll HEMI et ses 370 ch. Histoire de proposer un petit plus, le pont avec rapport court de 3,06:1 est ici livré de série. La Daytona sera proposée non seulement avec le bleu des photos officielles, mais aussi en blanc, argent et noir. Toutes recevront la grille avant noire, le film noir sur le capot et le toit, les jantes 20″ noir brillant et l’inscription DAYTONA en grandes lettres sur les ailes arrière.
A l’intérieur, selon que l’on choisisse la R/T ou la R/T Road & Track, les sièges sport seront habillés de tissu ou d’un mélange de cuir Nappa et de suède, avec ambiance bleu de rigueur. Les sièges sont chauffants et ventilés sur la version haute, et une plaque numérotée est apposée sur la planche de bord.
2.500 exemplaires seront disponibles, moyennant un supplément de 2.995$ aux 29.995$ de la R/T, et de 2.500$ aux 33.995$ de la R/T Road & Track.
Source : Dodge
