Le CR-Z dévoile donc son nouveau visage après une séance de teasing plus que discrète au Japon. La calandre en nid d’abeille abandonne ses trois lamelles en plastique, les optiques adoptent le fameux éclairage à LEDs et la forme des feux longue portée devient un peu plus arrondie. Pas de grand changement donc même si l’intérieur profite également de modifications « améliorant le style de la voiture » selon le constructeur. Le nouveau CR-Z sera également plus puissant, gagnant normalement 12 chevaux en tout soit 6 pour chaque moteur, thermique et électrique, sans grever la consommation et les rejets de CO2. Tous les détails seront annoncés par la marque le 27 septembre, plus précisément à 16h30, heure de la conférence de presse Honda.
La marque nippone annonce également une nouvelle motorisation diesel pour la Civic qui sera également dévoilée à Paris. Présentée pour la première fois au Mondial, elle promet déjà d’allier performances (120chevaux) et faibles émissions de CO2 soit 94g/km en moyenne et une consommation mixte de 3,6l/100km.
Enfin le Mondial sera l’occasion pour les Français de voir le petit roadster EV-Ster présenté pour la première fois à Tokyo en décembre dernier, et dont la presse japonaise prédit ces jours-ci la mise en production à horizon 2014, sous forme électrique mais sous forme thermique avec un 3 cylindres 1l turbo VTEC de 90 chevaux.
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Source : Honda
