Le constructeur néerlandais demande réparation pour les « actions illégales que General Motors a prises pour éviter la compétition avec Saab sur le marché chinois ». Selon Spyker, GM aurait mené des actions qui avaient pour but direct et intentionnel de provoquer la faillite de Saab.
Dans un communiqué émis par Spyker, GM est accusé d’avoir « interféré de manière délictuelle dans une transaction entre Saab Automobile, Spyker et l’investisseur chinois Youngman qui aurait permis à Saab de se restructurer et de rester solvable. »
Saab est devenu propriété de General Motors en 2000. La marque a ensuite été vendue à Spyker en janvier 2010 avant d’être déclarée en faillite le 19 décembre 2011. Selon Spyker, cette faillite est due à l’action de General Motors qui a contrarié une levée de fonds en Chine (avec Youngman et Pang Da) en refusant de transférer des brevets technologiques qu’il détient sur les 9-3, 9-5 et 9-4X.
Saab étant en redressement judiciaire, et n’étant pas en mesure d’engager des fonds pour cette action, Spyker se substitue à la marque suédoise pour payer les frais de justice.
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D’après AFP
