Lors du dernier salon de Genève, Renault mettait notamment en lumière le Kangoo animé par le dernier moteur Energy 1.5 dCi (75 ch ou 90 ch) directement dérivé du Energy dCi 110. Déjà assez frugal et revendiquant des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 assez contenus, voilà que ce moteur diesel se veut encore moins énergivore et plus vertueux. De quoi alors renforcer son statut de modèle le plus sobre le plus sobre de sa catégorie en versions particulier et utilitaire.Dans sa version développant 75 ch ou 90 ch, le moteur optimisé voit encore son rendement optimisé pour descendre à la moyenne de 4,3 l/100 km pour 112 g/km de CO2. Plus concrètement le moteur reçoit le renfort du start & stop, de la récupération d’énergie cinétique au freinage ou de la recirculation des gaz d’échappements, détails non exhaustifs.
Selon Renault, « l’économie réalisée en coûts d’usage du moteur Energy en comparaison du dCi 90 ainsi optimisé, est de 12%, un chiffre qui comprend l’économie de carburant et d’une vidange (passage à 40 000 km) sur une loi de roulage de 36 mois / 90 000 km« . Comptez 18 900 € le ticket d’entrée pour le Kangoo et 16 000 € pour la version utilitaire Express, les deux avec le Energy dCi 75 ch.
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Source : Renault.
Crédit illustration : Renault.
