Comme son voisin le Brésil, l’Argentine alterne les mois en hausse et les mois en recul. Juin est donc fortement dans le rouge, annulant la croissance acquise en mai et ramenant le total semestriel à une croissance de 4%.
Peu de constructeurs sont épargnés, et certains reculent plus que d’autres, à l’instar de Fiat, qui recule de deux places ce mois-ci, mais qui continue toutefois à gagner quelques dixièmes de points sur le cumul semestriel.
Chevrolet recule moins vite que le marché, et gagne plus d’un point de part de marché au premier semestre, tiré par les ventes de la Celta, et dans une moindre mesure de la Cruze.
Renault gagne plus de 5 points de mois-ci et 2 au semestre, avec une croissance des ventes pour tous les modèles, auxquels s’ajoute à présent un Duster aux portes du Top10.
Peugeot peut toujours compter sur la 207 qui reste sur le podium. La marque occupe en outre une bonne place dans le segment des compactes avec le duo 308 et 408.
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (13.947) (=)
2. Chevrolet (12.330) (=)
3. Renault (9.687) (=)
4. Ford (7.204) (+1)
5. Peugeot (6.559) (+1)
6. Fiat (6.377) (-2)
7. Toyota (3.632) (=)
8. Citroën (2.245) (=)
9. Honda (1.290) (=)
10. Mercedes-Benz (587) (-)
Top10 mensuel par modèles:
1. Volkswagen Gol (5.437) (=)
2. Chevrolet Classic (4.223) (=)
3. Peugeot 207 (2.203) (=)
4. Renault Sandero (2.126) (=)
5. Ford Ecosport (2.074) (+1)
6. Volkswagen Suran (2.001) (+2)
7. Renault Clio (1.759) (-3)
8. Ford Ka (1.747) (+1)
9. Toyota Hilux (1.665) (-2)
10. Chevrolet Agile (1.658) (-)
Plus de détails (cumul mensuel et mois précédents):
Source : ACARA
