Concrètement donc, la 500E par Karabag et Linde adopte des trains roulants fournis par ce dernier. En chiffres, la 500 o émission adopte un moteur électrique, batterie lithium polymère, délivrant l’équivalent de 38 ch en pic pour 140 Nm de couple maximal. De quoi lui offrir une vitesse de pointe de 105 km/h pour une autonomie relative de 100 km.
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Dans le communiqué de presse, le géniteur revendique (à mêmes conditions de financement, nombre de kilomètres parcourus et assurance, entretien et autres) un coût revenant à 370 € par mois soit moins qu’une 500 thermique. Le communiqué de presse est à découvrir via ce lien.
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