Pour sa première année pleine sous la propriété de Geely, Volvo a significativement augmenté ses volumes de ventes, tout en maintenant son résultat positif, mais en recul. C’est que le constructeur suédois n’a pas économisé sur les investissements pour soutenir sa croissance.
Sur l’ensemble de l’année 2011, Volvo a écoulé 449.255 voitures dans le monde. Une croissance soutenue, avec 20,3% de progression. Premier marché de la marque, les Etats-Unis absorbent 67.273 Volvo, suivis de la Suède à 58.463. La Chine n’est bien entendu pas très loin avec 47.140 en augmentation de plus de 50%. L’Europe dans son ensemble représente 252.271 ventes sur l’année.
Volvo prévoit de poursuivre sa croissance en Chine, et le qualifie à présent de second marché national. Il faudra néanmoins finaliser la mise en place d’une co-entreprise avec Geely, nécessaire malgré la filiation des deux entreprises, et mettre fin à l’intégration de la marque suédoise à la co-entreprise Changan-Ford-Mazda. Dans l’objectif de 800.000 ventes en 2020 que s’est fixé Volvo, la Chine représente le quart du volume…
Sur le plan financier, le chiffre d’affaires est de 125 milliards de couronnes (14 milliards d’euros). Sur cette somme, le constructeur enregistre un résultat avant impôts (EBIT) de 1,636 milliard de couronne (180 millions d’euros), soit une marge de 1,30%. En recul par rapport aux 2,3 milliards (260 millions d’euros) de l’année 2010, en raison d’importants investissements dans le développement des nouveaux modèles et de l’outil industriel.
Source : Volvo
