Avant de vous exposer les chiffres illustrant le top 10 des ventes européennes pour le dernier mois de février, voici un coup de projecteur complémentaire après que l’ACEA a dévoilé le bilan général du marché pour le vieux continent (compilant les 27 pays membres) pour cette période : on note ainsi un repli de 9,7 % à 888 878 unités (sur les deux premiers mois de l’exercice 2012, la baisse atteint 8,3 % à 1 858 066 exemplaires). Quid du top 10 européen pour février dernier désormais ? Place aux chiffres.
Grâce aux chiffres compilés par l’organisme Jato Dynamics, on peut ainsi prendre connaissance des chiffres du nombre d’autos mises à la route pour le dernier mois de février.
Malgré un léger recul, la VW Golf aura évidemment conservé la tête devançant une autre Volkswagen que la Polo. Suivent deux Ford dont la Focus et une progression non négligeable.
Quid des Françaises ? Elles auront souffert avec de forts replis pour la Clio, dont la IV devra clairement remonter la pente, ou la 207 que la 208 devra remplacer plus avantageusement. Notons aussi le retour de la Fiat Panda (qui chute moins lourdement que d’autres) dans le top 10 quand le Nissan Qashqai et la Skoda Octavia quittent ce classement mais aussi la méforme des Opel.
Ci-dessous le top 10 pour février avec, entre parenthèses, un comparatif avec février 2011.
1 : VW Golf 32 724 (-4,2%).
2 : VW Polo 24 254 (-5,8%).
3 : Ford Focus 19 681 (+20,1%).
4 : Ford Fiesta 19 588 (-19,2%).
5 : Renault Clio 19 048 (-30,7%).
6 : Opel/Vauxhall Corsa 18 986 (-12,5%).
7 : VW Passat 16 622 (+0,4%).
8 : Peugeot 207 15 951 (-25,5%).
9 : Opel/Vauxhall Astra 15 879 (-26,8%).
10 : Fiat Panda 15 785 (-2,6%).
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Source : ACEA et Jato Dynamics.
