Pourquoi J ? Selon le site tchèque c’est en référence à l’Annexe J du code sportif de la FIA qui régule les besoins de production pour homologuer les voitures en compétition, en particulier pour les GTs. Ce roadster radical est donc destiné à la piste, ou en tout cas veut en évoquer l’ambiance. Sans toit, mais aussi sans pare-brise remplacé par un déflecteur, doté d’un équipement minimal et d’appendices aérodynamiques à l’avant et l’arrière, l’Avendator J est fonctionnelle et fait l’objet d’une série limitée. Limitée à l’extrême puisqu’il s’agit d’un exemplaire unique qui sera mis en vente aux enchères. Son rôle est surtout d’annoncer l’arrivée du roadster moins extrême, dont nous devrions avoir tous les détails dans les heures qui viennent.
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Merci à Aki pour le tuyau
