Après le lancement de la MP4-12C, tout en attendant la déclinaison spyder de la berlinette, l’élargissement de la gamme McLaren Automotive passera par la présentation attendue de l’héritière de la McLaren F1, monstre appelé à croiser le fer avec la dernière Lamborghini Aventador LP700-4 ou fameuse future F260 GT. Et si la future supercar profitait d’un rendez-vous incontournable dans le calendrier des joutes de F1 pour se révéler à la face du monde ?
Les dernières rumeurs en date quant à la présentation de l’héritière à la McLaren F1 laissent donc croire que le modèle sera finalement exposée en marge du prochain GP de F1 se déroulant à Monaco, soixante-dixième édition qui se déroulera le week-end du 26 et 27 mai.
Hormis cette éventualité, d’autres bruits de couloir pointent rejoignant les rumeurs plus ou moins évoquées ci et là. Ainsi on reparle du V8 3.8 l biturbo délivrant ici quelques 800 ch (pour un poids évoqué de 1 150 kg) et associé au systèmes Kers avec pression sur un bouton pour un afflux supplémentaire de puissance.
Confirmation aussi ? Si la McLaren F1 se proposait dans une configuration 2+1, sa remplaçante serait une deux places stricte. Enfin, on évoque de nouveau une production limitée à 500 pièces pour un ticket d’entrée avoisinant les 1,5 million de dollars (lancement commercial évoqué en 2014). A suivre évidemment afin d’apprécier la patte de Frank Stephenson sur celle qui reprendra le flambeau de la mythique McLaren F1…
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Source : GTSpirit.
