Lorsque Opel Performance Center se penche sur la timide citadine de la marque à l’éclair, ça se corse. N’y voyez pas un jeu de mot enfantin mais bel et bien une réalité. La Corsa adopte pour l’occasion un kit carrosserie élargi bourré d’appendices aérodynamiques, comme des ouïes d’aérations, des prises d’air, un aileron et un diffuseur arrière. Elle embarque sous son capot un 1.6l turbo de 192ch (qui trouve aussi place au sein de la Westfield Sport Turbo). C’est un peu moins que sa concurrente directe la Renault Sport Clio RS, mais la suralimentation offre un couple supérieur. Mais un turbo présente aussi une faculté à recevoir facilement des modifications afin d’augmenter ses capacités. Après quelques retouches, cet exemplaire bleu Bermude délivre quelques 230ch.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché :
Boitier : Canon EOS 7D
Objectif : Canon 70-200 f2.8 IS
Focale : 200mm
Ouverture : F/4.5
Exposition : 1/80s
Sensibilité : 500iso
A demain.
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