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    Accueil » Formule1 : Karthikeyan chez HRT, la grille est complète
    Formule 1

    Formule1 : Karthikeyan chez HRT, la grille est complète

    Thibaut EmmeThibaut Emme3 février 2012Aucun commentaire
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    Karthikeyan sera donc l’équipier de Pedro de la Rosa chez HRT pour la saison 2012, écurie pour laquelle le sympathique pilote Indien avait déjà couru en 2011 durant 8 grands-prix avant de céder sa place à Daniel Ricciardo placé par Red Bull pour le préparer à sa place de titulaire chez Toro Rosso cette année.

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    « Cela a été un dur labeur pour faire que cela arrive mais je suis absolument ravi de figurer sur la grille de départ de 2012 avec l’écurie HRT. (…) Je suis vraiment heureux d’avoir signé avec HRT F1 Team. Avec le nouveau management, Pedro et l’équipe il y a un réel potentiel pour avancer. (…) Je suis fier d’avoir la chance de renforcer les liens entre l’Inde et la Formule 1 encore une fois. » a déclaré le natif de Chennai. Il reste à ce jour le seul pilote Indien à avoir inscrit des points en Formule 1 en terminant 4 ème lors de la trop fameuse course d’Indianapolis de 2005.

    Luis Perez Sala, directeur de l’écurie HRT F1 Team déclare également des phrases de circonstances : « Je suis heureux de compter avec Narain sur la continuité et la stabilité cette saison. C’est un pilote rapide, intuitif et sur qui a atteint ses objectifs malgré une saison discontinue l’an passé. Sur la 8 grands-prix auxquels il a participé, il n’y a qu’une fois où il n’était pas à l’arrivée et il a eu de bonnes performances lors de sa dernière course » (à domicile lors du GP d’Inde NDLA).

    HRT alignera donc l’une des paires de pilotes les plus âgées du plateau avec 40 ans pour de la Rosa et 35 pour Karthikeyan. La monoplace doit être dévoilé lors des premières séances d’essai qui se tiendront à Jerez la semaine prochaine.

    Lire également : Grand Cherokee SRT8 version Ferrari

    Source et photo : Formula1

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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