Lorsque la microcar japonaise enfile son survêtement pour s’offrir l’apparat cosmétique d’une petite sportive cela donne la série limitée City Racer commercialisée en France et qui sera déclinée à travers trois cents exemplaires.
Si vous n’aviez pas succombé aux charmes (relatifs) de la Cygnet Black & White, peut-être craquerez vous davantage pour cette proposition estampillée look sportif, une série limitée City Racer déjà évoquée dans le passé mais aujourd’hui découverte plus en détails.
Proposée au choix entre quatre livrées de carrosserie (orange tabasco, rouge, blanc nacré ou gris aluminium), elle hérite de deux bandes courant noires sur le capot et le toit, de coques de rétroviseurs simili carbone et de son patronyme flanqué sur les flancs. Au programme aussi : une jupe arrière noire avec sortie d’échappement chromée en forme triangulaire, des vitres surteintées et des jantes en alliage 16 pouces noires.
Un look qui ne s’accorde évidemment pas avec la fougue du moteur (100 VVT-I) le plus puissant culminant à 98 ch tirés du 4 en ligne. Notons aussi un habitacle plus spécifique et force équipements avec sellerie en tissu cuir mixte, des inserts laqués ton noir, un volant en cuir, clim auto, système de navigation, ou encore tous les éléments proposés sur l’IQ². Comptez 19 950 € quand même. Sinon, il existe aussi la Smart Brabus.
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Source : Toyota.
