Le marché global tous véhicules confondus s’est élevé à 1,66 millions de voitures, en recul de 2,4%. Sur ce total, 1,34 millions de véhicules particuliers ont été vendus (import + production locale), soit une hausse de 0,3%. Dans les deux cas par rapport à un mois de novembre 2010 très fort en raison de l’approche de la fin des aides gouvernementales. Au final, les estimations de croissance pour l’année sont ramenées à 5%.
GM continue à connaître une forte croissance, avec +20% par rapport à l’an dernier, tandis que des marques comme Ford, Chery, Honda ou Toyota déclinent légèrement.
Sur le classement des ventes par modèles, plusieurs événements à signaler. Tout d’abord le changement en tête, avec la VW Lavida qui devance la Buick Excelle. Cette dernière préserve sa place sur le cumul à quelques milliers d’unités, mais avec deux générations regroupées (ancienne et nouvelle Excelle).
Notons la troisième place de la Xiali N3/N5 (6ème au cumul), et surtout l’arrivée à la 7ème place des SUV GreatWall (H3, H5 et H6 regroupés), portés par le succès du dernier né H6 commercialisé depuis quelques semaines.
Top 10 par marques :
1. Volkswagen
2. Toyota
3. Nissan
4. Hyundai
5. Buick
6. Honda
7. Chevrolet
8. Kia
9. Chery
10. FAW
Top 10 par modèles :
1. Volkswagen Lavida (23.921) (+1)
2. Buick Excelle (23.885) (-1)
3. FAW Xiali N3 / N5 (22.464) (+6)
4. Chevrolet Cruze (21862) (=)
5. Chevrolet Sail (20.249) (-2)
6. Volkswagen Bora (19.923) (+1)
7. GreatWall Haval H3/H5/H6 (18.965) (nouveau)
8. Volkswagen Passat (16.897) (=)
9. Volkswagen Jetta (16.889) (-4)
10. Toyota Corolla (16.524) (nouveau)
Détail par marque (hors véhicules utilitaires et imports)
