Retiré des affaires en matière de véhicules particuliers, Isuzu reste présent sur le marché via sa gamme d’utilitaires, et en particulier de pick-ups. Le tout nouveau D-Max fait ses débuts en terre japonaise au salon de Tokyo.
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Outre le fait d’être le plus petit constructeur japonais, Isuzu possède aussi la particularité d’être celui réalisant la plus petite part de ses ventes au Japon… En effet, moins de 10% des Isuzu sont immatriculées dans l’archipel, le premier marché étant de loin la Thaïlande.
C’est d’ailleurs dans ce pays qui est aussi son pays de production qu’il a été commercialisé en primeur... Le D-Max arrive néanmoins au Japon. Il sera également proposé dans quelques mois en Europe.
