On l’avait apprécié au salon de Genève dans une autre livrée et le revoici ici, plus dans les tons d’une Leaf, au salon de Tokyo le concept Esflow exposé par Nissan.
Proportions plutôt dans les standards d’un coupé, hanches musclées, haute ceinture de caisse, ligne de toit expressive et sans équivoque, optiques étirés : le concept Esflow s’expose au salon de Tokyo.
Mais pour le reste, par rapport au concept découvert en Suisse, il n’y a aucune évolution de ce pendant sportif de la Leaf dont il reprend le philosophie électrique.
L’Esflow hérite de deux moteurs électriques positionnés au-dessus de l’axe des roues arrière, en position centrale avancée, lui offrant 240 km d’autonomie et 5 s pour abattre le 0 à 100 km/h.
Restera à appréhender comment concrètement cette propulsion électrique deux places pourrait à terme se traduire concrètement et par exemple dans le futur sur la ligne Z. A moins que Nissan ne franchisse le pas, en complément ou pas, proposant une vraie sportive électrique à l’avenir…
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