Depuis son apparition officielle, le Range Rover Evoque fait son petit effet. Un grand effet même tant, quasi unanimement, le plus petit SUV de la marque a réussi à créer le consensus. Histoire de surfer plus loin encore sur cette bonne vague, chez le constructeur on songerait à en proposer une déclinaison plus sportive.
Rappelons en préambule que pour l’heure la gamme essence du Range Rover Evoque est coiffée par le 2.0 l de 240 ch (240 ch, 340 Nm, 217 km/h en v-max, 7,6 s pour abattre le 0 à 100 km/h ou encore 8,7 l/100 km à 199 g/km de CO2).
Mais pour en proposer encore plus, la marque réussirait à tirer davantage de puissance de ce 4 cylindres turbo d’origine Ford.
Selon Autocar relayant des propos tenus par David Mitchell, le directeur du programme Evoque, le châssis pourrait sans mal encaisser davantage de puissance et plus précisément, au total, quelques 300 ch (304 ch exactement). De quoi se poser comme alternative au futur Audi Q3 RS, le BMW X3 xDrive35i (306 ch et 400 Nm) ou futur Porsche Cajun pour n’en citer que trois.
A noter en complément que si cette version voyait le jour, elle pourrait également inaugurer un nouveau badge affirmant son caractère tempétueux (et ouvrant la porte à une déclinaison à suivre pour la marque). A suivre si Tata donne son feu vert !
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Source : Autocar.
