Bon, loin de l’excentricité cochonne du concept Tubik, retour chez Citroën avec la plus pragmatique DS5. Le dernier membre de la famille Distinctive Series est évidemment du rendez-vous allemand où elle reprend la température auprès des médias avant de voir le grand public prendre le relais.
La question est la suivante (enfin l’une des interrogations) : cette DS5 reprendra-t-elle à son compte les chiffres de ventes (très bons pour la DS3 et bons pour la DS4 depuis leur lancement respectif à l’échelle du vieux continent) actuellement enregistrés par ses deux petites sœurs ?
A voir dans quelques semaines après ses vrais débuts. Pour mémoire, la DS5 (déjà disséquée de fond en comble) ce sera un ticket d’entrée fixé à 29 300 euros en France.
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Source : Citroën.
