Apparemment, la Hacker descendrait des Furia/Formule France d’Exess.
La Supersport est une évolution plus puissante. Cela reste un véhicule très basique: châssis tubulaire en aluminium, peau en carbone et en fibre de verre, 2 baquets et un 4 cylindre 2,0l turbo Ecotec, accouplé à une boite 5 vitesses à commande séquentielle, dans le dos.
Elle ne pèse que 960kg toute équipée, de quoi garantir les sensations.
Comme la Hacker, la Supersport vise avant tout les écoles de pilotages et les journées circuits. D’où son slogan de « Ultimate track toy » (en anglais dans le texte!)
Néanmoins, une version course est proposée. Deux kits sont disponible: « sprint » (avec moteur « pucé » à 300ch) et « endurance » (bridée à 225ch.)
Vous n’aimez pas sa ligne, avec les feux avants de Lancer?
Pas de problème: 999Motorsports propose des carrosseries « silhouette ». Il y a notamment une simili-Chevrolet Cruze WTCC:
Et pour faire plaisir à notre rédacteur en chef (Alfiste à ses heures), une simili-Alfa 159:
Du reste, le constructeur est assez avare en informations.
Voici quelques photos de la Supersport. Les amateurs auront reconnu le site, à savoir le Bira Circuit de Pattaya.
Texte et photos:
