La Peugeot 307 est toujours produite en Chine. Le léger lifting de 2009 était insuffisant et les Chinois commencent à la trouver trop vieille. Ainsi, elle a glissé du 68e au 88e rang des ventes. Pour relancer sa carrière, la 307 va se « 408iser » et prendre le nom de 308.
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La 307 4 portes garde sa cellule centrale, mais elle reçoit un avant directement inspiré par son aînée. L’arrière, avec ses nouveaux phares, rappelle lui la 508 (plus de photos ici.)
Sous le capot, en revanche pas de nouveauté: 1,6l N6A 10XA3A 106ch ou 2,0l RFN 10LH3X 147ch.
La 307/308 devrait apparaitre l’an prochain. La source n’évoque pas le destin de la version 5 portes, également produite en Chine.
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