Alors que sa cousine Européenne i40 s’apprête seulement à faire ses débuts, la Hyundai Sonata connaît sa première évolution, pour le moment uniquement sur le marché Coréen.
Plutôt que de profonds remodelages, les modèles du marché Coréen évoluent de façon régulière avec des modifications légères tous les un ou deux millésimes. Lancée en 2009, la Sonata voit donc débarquer le millésime 2012.
Au menu, quelques discrètes évolutions cosmétiques : nouvelle calandre moins surchargée, nouveaux rétroviseurs hérités de la Grandeur et feux arrière à LED issus de la Sonata hybride. Évolution des finitions avec de nouvelles jantes et des selleries, ainsi que de quelques matériaux intérieurs.
Proposée avec les moteurs 2.0 et 2.4 atmosphériques, la Sonata abandonne le plus gros de ses moteurs, et hérite sur le marché Coréen du 2.0 injection directe turbo de 274 ch déjà connu aux Etats-Unis.
