L’objectif du premier constructeur mondial en 2010 est d’assurer la rentabilité de sa production avec un dollar à 80 yens, selon Atsushi Niimi, vice-président de Toyota.
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En pleine guerre des monnaies, une Toyota produite au Japon et destinée à l’exportation n’est rentable qu’avec un dollar à 85 yens. Or, Toyota avait anticipé un cours médian à 82 yens et le cours actuel est à 80,69 yens.
La production de Toyota pourrait être globalement en baisse cette année. Le constructeur anticipe une baisse de son bénéfice d’environ 35% en 2011.
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