Son identité? son poids! Bien qu’embourgeoisée par rapport à la S1, la S2 sortie en 2001 à toujours un poids à trois chiffres: 750kg! Au début, le moteur Rover de 120ch à du mal à encaisser et les performances stagnent. Au fil de la décennie, l’Elise S2 va connaitre plusieurs motorisations en provenance de chez Toyota. Fiabilité et diversité feront partit de la nouvelle image de la gamme Elise.
Celle qui coiffe l’ensemble est la SC à compresseur. Cette machine à sensations développe 220ch pour un poids total de 903kg. En plus d’avouer des capacités d’accélérations de l’ordre d’une Dodge Viper RT/10, par exemple, la SC offre un agrément de conduite supérieur avec son moteur beaucoup plus souple. Le tout associé à une précision de conduite qui n’a plus rien à envier à personne, l’Elise devient redoutable!
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier: Nikon D60
focale: 50mm
Exposition: 1/2500sec
Ouverture: f/3.5
Sensibilité: 400iso
La galerie de Kevin.
A demain.
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