Le marché du pick-up est fortement relancé par la croissance des marchés asiatiques qui en sont friands. Chevrolet compte bien préserver sa position, et même l’élargir, avec la nouvelle génération du Colorado, qui sera dévoilé au salon de Bangkok dans quelques jours.
Si l’on songe surtout aux Etats-Unis lorsque l’on évoque les pick-ups, cela n’est valable que pour les plus gros d’entre eux. Les modèles plus compacts trouvent preneur au Brésil, et les modèles intermédiaires en Asie, et plus particulièrement en Thaïlande. Ce n’est pas pour rien si Mazda BT-50, Ford Ranger ou encore Toyota Hilux sont produits dans ce pays. Chevrolet est déjà présent dans la catégorie avec le Colorado, né d’une coopération avec Isuzu (D-Max).
La nouvelle génération entend devenir plus globale, et se montrer plus polyvalente afin d’affronter une concurrence plutôt vigoureuse ces derniers mois (Amarok, Ranger, BT-50…). Le nouveau Colorado adopte un visage qui s’inscrit pleinement dans l’esthétique de la marque, et pas uniquement par sa calandre. Il reprend en effet le style du capot ou les feux avant fuyants que l’on pourra rapprocher de la Cruze. A bord, le style adopte un dessin de planche symétrique, typique de la marque. On y retrouve quelques éléments de style d’autres modèles de la marque, qu’il s’agisse des Aveo coréennes, ou de la Camaro américaine.
Côté motorisation, Chevrolet reste discret en attendant la commercialisation plus tard dans l’année et se contente d’évoquer un turbo diesel de 2,8l de cylindrée.
La version de production sera dévoilée plus tard dans l’année, et touchera ensuite la plupart des marchés, sous la marque Chevrolet, ou Holden pour l’Australie.
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Source : Chevrolet
