Cette Cruserio, puisque c’est ainsi que l’on désigne désormais le coupé réalisé avec la bénédiction de Maybach bien content de vendre quelques unités de plus sous cette forme, présente la particularité d’une peinture deux tons dont la partie mate a été appliquée à la main. L’intérieur est en cuir de buffle au naturel avec des tapis de sols en alcantara couleur mûre.
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Le résultat est bien sûr un peu too much, mais il faut reconnaître un certain panache à l’entreprise, de la carrosserie sur mesure comme on n’en fait plus. La première Cruserio était partie en Arabie Saoudite, les paris sont ouverts pour deviner qui a commandité celle-ci.
Source : Xenatec
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