Dévoilée en Janvier 2008, la Tata Nano n’explose pas vraiment les scores de ventes mais Tata Motors ne baisse pas les bras pour autant, notamment en multipliant les spots publicitaires et en officialisant la version diesel. Cette nouvelle motorisation apparaitra au courant des mois de septembre et octobre de cette année, en Inde. A l’origine, le diesel devait arriver juste après l’introduction de la Nano essence mais avec toutes les complications de production, l’idée avait pris du retard.
La Nano sera acréditée d’un petit moteur de 600/700 cc avec une injection Common Rail de la marque allemande Bosh et le plus petit des turbocompresseurs d’Honeywell. Même propulsée par un diesel, la Tata Nano restera la voiture la moins chère du monde. Tata Motors n’est pas un cas à part puisque Honda, a également fait le choix de développer un petit diesel pour ce marché et on parlerait même d’une possible Nano électrique à l’avenir, affaire à suivre.
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Source : Tatanano.org et autoweek
